根据国际金融报3月15日的报道，最近，境外飞中国机票价格暴涨。伦敦飞北京最高价已飙涨到5万元，飞上海的公务航班单个座位叫价已飙涨至18万元起。其他欧洲国家票价也是节节高涨。而在缺少直飞航班的情况下，中转1至4次成为归国华侨、留学生无奈的选择。分析人士认为，出行需求加大、航司运力不足、三方票务平台提供的不合理转机方案，合力造就了“天价机票”。
回上海一个座位要18万元？还仅仅是起步价？是的，你没看错，某主打公务飞行的航司“祭出”的归国海报显示，3月18日从伦敦出发，途径日内瓦后抵达上海，座位数为40个，单个座位售价18万元起。而根据记者的调查，3月16日，有5趟从伦敦飞往北京的航班机票在售，全部为中转。票价从15000元至60000元不等。
我们之前其实就反复讨论过飞机票的票价，到底是一个什么样的逻辑？那么我们这次不妨借助特殊情况，我们来好好分析一下飞机票的问题：
首先从经济学的角度来看，飞机实际上是一个非常明确的执行价格歧视的交通工具，为什么这么说呢？对于飞机来说，实际上由于它是在空中飞行的，所以他基本上每一次飞行上天的话，都需要有非常多的燃料消耗，所以它的飞行成本是一个基本固定的成本。在这样的一个飞行成本之下，所以飞机票往往会采用一种非常特殊的定价方式，这种定价方式就是三级价格歧视的高价定价模式。所以我们看到有些时候飞机票的价格会非常高的，甚至让人有一些难以想象，比如说我们看到当前伦敦的飞机票，实际上就是非常高的状态，但有的时候飞机票要非常便宜，我们之前看到有深圳飞成都的飞机票，就几十块钱的白菜价。最核心的关键节点就是在价格歧视的政策之下，任何一个人实际上都是对飞机票施行的是一个效用价格的定价法，你到一个地方，对你来说到底有多么重要，有多么迫切，越是重要越是迫切飞机票的价格定的就会越高，所以我们看到了当前英国飞机票的价格会高成这样，也就是这样的状况。
仔细分析这件事，其中最核心的关键节点就是由于特殊的黑天鹅事件，导致了大量的人都不愿意去乘坐飞机，再加上乘坐飞机本身就是有非常高的被传染的风险，所以导致了每飞一班航班航空公司的成本都激增，所以航空公司为了平衡自己的成本，会想方设法提高飞机票的价格，用这种提高飞机票票价格来分担整体每一个航班。因为大部分的票卖不出去，所导致的高额成本，这就是我们当前看到了伦敦飞中国飞机票价格的如此之高。相似的情况我们看到，之前海南因为大雾导致飞机停航的时候，海南飞北京的航班价格也是激增，这就是同样的逻辑。
可以说，当前的黑天鹅事件不仅仅是对飞机票有着这样重大的影响，对其他产业也同样拥有这样的影响，对于一些刚性需求的产业，往往就会导致其价格的激增，比如说口罩之前中国因为口罩稀缺，我们看到了一个n95口罩的价格，可能会高达几十元，而普通的一次性口罩的价格也能够到达五六块钱之间。如果不是因为中国有非常强大的购买能力和强大的制造能力， 在中国大量工厂全部转产口罩，我们才能够保证口罩价格没有继续上涨，而我们看到西班牙一个口罩的价格可能高达2000元，就是这样的原因。整体来看，当前的黑天鹅事件对全球的影响将会是难以避免的，对消费、对出行、对旅游，对诸多产业将会有非常大的冲击。
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